-
+86-18193169322
+86-18193169322
Тип
Бензиновое моторное масло категории SL, масла для четырёхтактных мотоциклов, а также масла для двигателей на чистом топливе.
Эксплуатационные характеристики
Применяется в базовых маслах III группы для приготовления бензинового моторного масла SL/GF-3 5W-30. Также возможно производство масел классов вязкости 10W-30, 10W-40, что позволяет удовлетворять различные требования по вязкости.
При добавлении соответствующего количества противоизносной/фрикционной присадки может быть приготовлено бензиновое моторное масло 5W-40 GF-3. Полученные продукты по своим эксплуатационным характеристикам удовлетворяют требованиям стандарта GB 11121—2006 GF-3 для бензиновых моторных масел.
Хранение и транспортировка
При хранении, транспортировке и введении в состав масел необходимо руководствоваться стандартом SH/T 0164. Максимальная температура не должна превышать 75 °C; при длительном хранении — не выше 45 °C. Продукт невоспламеняем, невзрывоопасен и некоррозионен; по показателям безопасности, экологичности и применения соответствует обычным нефтяным продуктам и не требует специальных мер защиты.
Применяемый стандарт
SH3072, Q/SY RH3071—2011
| Показатель | Качественные показатели | Метод анализа |
| Плотность (20 °C), кг/м³ | отчёт | GB/T 1884、SH/T 0604 |
| Кинематическая вязкость (100 °C), мм²/с | отчёт | GB/T 265 |
| Температура вспышки (открытый тигель), °C | ≥180 | GB/T 3536 |
| Содержание воды (массовая доля), % | ≤0.30 | GB/T 260 |
| Механические примеси (массовая доля), % | ≤0.10 | GB/T511 |
| Содержание азота (массовая доля), % | ≥0.80 | GB/T 17674、SH/T 0224 |
| Содержание фосфора (массовая доля), % | ≤1.13 | SH/T 0296 |
| Содержание серы (массовая доля), % | ≥1.64 | SH/T 0303 |
| Содержание кальция (массовая доля), % | ≥1.40 | SH/T 0270 |
| Содержание цинка (массовая доля), % | ≥1.0 | SHT 0226 |
Рекомендуемая дозировка
| Класс эксплуатационных свойств | Рекомендуемая дозировка |
| SL | 8.8% |
Стендовые испытания
Продукт успешно прошёл испытания по программам MS VG, IVA, VIII, IIIF, а также тесты BRT и TEOST MHT-4, дополнительно прошёл стендовые испытания четырёхтактных мотоциклетных двигателей. Эксплуатационные характеристики соответствуют требованиям стандартов на бензиновые моторные масла категории API SL и масла для четырёхтактных мотоциклов.
После добавления соответствующего количества противоизносной/фрикционной присадки бензиновое моторное масло GF-3 5W-30 прошло испытание двигателя по программе MS VIB. Продукт по своим характеристикам соответствует требованиям ASTM D4485 (SL) и ILSAC GF-3.
Английское сокращение: ZDDP Полное английское название: Zinc Dialkyl Dithiophosphates Китайское название: Серофосфорная двуоктильная основная цинковая соль
T202 представляет собой цинковую соль тиофосфорной кислоты, полученной на основе бутанола и октанола. При добавлении в масла контролирует процессы окисления, обладает антиокислительным, противоизносным и антикоррозионным действием. Является универсальной присадкой с комплексным эффектом антиокислителя, противоизносного и антикоррозионного компонента.
Тяжёлая алкилбензолсульфоновая кислота относится к классу органических соединений. Это вязкая жидкость тёмно-коричневого цвета, органическая слабая кислота, обладающая определённой коррозионной активностью и сильным раздражающим воздействием на кожу и глаза. Растворяется в воде, при разбавлении водой выделяет тепло; не растворяется в большинстве органических растворителей.
Тип: Бензиновое моторное масло категории SJ Эксплуатационные характеристики: Применяется в базовых маслах II и III группы для приготовления масел классов вязкости 10W-30, 10W-40, 15W-40. Используется преимущественно для производства моторных масел категории качества SJ для четырёхтактных мотоциклов, бензиновых двигателей и двигателей на чистом топливе.
Английское сокращение: ZDDP T204 Полное английское название: Zinc Dialkyl Dithiophosphates T204
Наша компания в зависимости от особенностей распределения углеродных цепей нефти различных месторождений или отдельных блоков (скважин) подбирает и сочетает несколько видов тяжёлых алкилсульфонатов, добиваясь соответствия с характером распределения углеродных цепей сырой нефти и обеспечивая принцип «специальный реагент для конкретного применения». Благодаря точной компаундной синтезной технологии достигается высокая эффективность вытеснения нефти.
Тип: Масло для дизельных локомотивов четвёртого поколения Эксплуатационные характеристики: Применяется для приготовления масел SAE 40 и 20W-40 для дизельных локомотивов четвёртого поколения на основе базовых масел классов I и II.
В 2018 году наша компания первой в Китае разработала поверхностно-активное вещество для интегрированного гидроразрыва и заводнения. Такой ПАВ вводится вместе с жидкостью гидроразрыва на высокой скорости и используется в режиме «впрыск–отбор», что предъявляет более высокие требования к смачиваемости, способности к растеканию и проникновению.
Тип: Универсальное масло для двигателей внутреннего сгорания категории CH-4/SJ Эксплуатационные характеристики: Продукт применяется в базовых маслах II и III группы для приготовления универсального моторного масла CH-4/SJ 10W-40. Также возможно производство масел классов вязкости 15W-40, 20W-50, 5W-30.
Тип：KV-LG моторное масло для газовых двигателей Технические характеристики： Присадка SH3601A используется для производства высокофорсированных моторных масел длительного срока службы для газовых двигателей.
Химическое название Цинковая соль ди-изопропил-изооктилдитиофосфорной кислоты Английское название Zinc diisopropyl isooctyl dithiophosphate
Тип: Дизельное моторное масло категории CF-4 Эксплуатационные характеристики: Применяется в базовых маслах I и II группы для приготовления дизельных моторных масел CF-4 10W-40, 15W-40.
Тип: Дизельное моторное масло категории CD Эксплуатационные характеристики: Применяется в базовых маслах I и II группы для приготовления дизельного моторного масла CD 15W-40. Также возможно производство масел классов вязкости 20W-50, 10W-40.
Тип: Средне- и тяжело-нагруженные трансмиссионные масла для транспортных средств (API GL-4, GL-5) Средне- и тяжело-нагруженные индустриальные масла для закрытых редукторов (GB/T 5903-2011)
Интегрированный ПАВ для гидроразрыва и заводнения с повышенной проникающей способностью — термо- и солеустойчивый диалкил-арилсульфонат
В процессе вытеснения нефти CO₂ добавление наноструктурированного поверхностно-активного вещества для содействия смешению CO₂ позволяет.
